Transportar mercancía a temperatura controlada exige algo más que un buen equipo de frío. Cada viaje debe ir acompañado de una serie de papeles que acreditan que el vehículo, el conductor y la carga cumplen la normativa vigente. Contar con toda la documentación transporte frigorífico en regla evita sanciones, retrasos en inspecciones y roturas en la cadena de frío. A continuación repasamos, sección por sección, todo lo que debes llevar.
Certificado ATP
Es el documento base del transporte a temperatura controlada. Acredita que la caja isoterma y el equipo de frío cumplen el Acuerdo ATP.
- Obligatorio para alimentos perecederos.
- Vigencia de 6 años en la primera certificación.
- Renovaciones posteriores cada 3 años.
- Debe viajar siempre en el vehículo.
Carta de porte (CMR)
Es el contrato de transporte entre cargador y transportista. Sirve como prueba de la mercancía y sus condiciones.
- Datos de remitente, destinatario y transportista.
- Descripción y peso de la mercancía.
- Temperatura pactada de transporte.
- En rutas internacionales se usa el CMR internacional.
Registro de temperaturas
La normativa exige demostrar que la temperatura se ha mantenido durante todo el trayecto.
- Registrador térmico homologado obligatorio.
- Los datos deben conservarse un mínimo de 1 año.
- Deben estar disponibles ante cualquier inspección.
Documentación del vehículo
El semirremolque y su equipo también deben acreditar su estado legal y técnico.
- ITV en vigor.
- Permiso de circulación y ficha técnica.
- Certificado del equipo de frío.
Documentación del conductor
En este apartado se concentra buena parte de la documentación transporte frigorífico que revisan los agentes en carretera, ya que afecta directamente a la seguridad vial.
- Carnet C o C+E según el vehículo.
- CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en vigor.
- Tacógrafo y control de tiempos de conducción y descanso.
Documentación sanitaria
Cuando se transportan alimentos, se añaden requisitos de seguridad alimentaria.
- Registro sanitario y trazabilidad de la carga.
- Cumplimiento del sistema APPCC.
- Documentación que acredite el origen del producto.
Transporte internacional
Salir de España implica sumar documentos aduaneros y requisitos por país.
- Documentación aduanera y de exportación.
- Requisitos sanitarios específicos del país de destino.
- Seguros y permisos de circulación internacionales.
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Preguntas frecuentes
¿Qué documento acredita que el vehículo puede transportar mercancía refrigerada?
El certificado ATP es el que acredita que la caja isoterma y el equipo de frío cumplen los requisitos para transportar mercancía a temperatura controlada.
¿Durante cuánto tiempo hay que guardar los registros de temperatura?
Los registros de temperatura deben conservarse un mínimo de un año y estar disponibles ante cualquier inspección.
¿Es obligatoria la carta de porte en transporte nacional?
Sí. La carta de porte es obligatoria y actúa como contrato de transporte y prueba de las condiciones acordadas para la mercancía.
¿Qué pasa si falta parte de la documentación en una inspección?
La falta de documentación transporte frigorífico puede derivar en sanciones económicas, inmovilización del vehículo y retrasos que comprometen la cadena de frío.
¿Cada cuánto se renueva el certificado ATP?
La primera certificación tiene una vigencia de 6 años y las renovaciones posteriores se realizan cada 3 años.
¿Qué documentación adicional se necesita para transporte internacional?
Se añaden documentos aduaneros, requisitos sanitarios específicos del país de destino y seguros o permisos de circulación internacionales.
