La ITV es un trámite obligatorio, pero también puede convertirse en un dolor de cabeza si no llevas tu vehículo industrial en condiciones. Tanto si tienes un camión, furgón, semirremolque o maquinaria con matrícula, aquí te explicamos qué debes revisar para pasar la ITV a la primera.
📋 1. Revisión previa: tu mejor inversión
Antes de pedir cita, es recomendable hacer una revisión técnica general en tu taller de confianza. Muchos rechazos en ITV se deben a pequeños fallos evitables, como luces fundidas, frenos desajustados o niveles de fluidos incorrectos.
🛞 2. Neumáticos y suspensión en buen estado
Verifica que los neumáticos tengan el dibujo mínimo legal (1,6 mm en vehículos ligeros, 1 mm en industriales) y que estén libres de cortes o deformaciones. La suspensión debe estar equilibrada y sin fugas de aceite.
🔦 3. Sistema de iluminación completo
Comprueba todos los elementos: luces de posición, largas, cortas, intermitentes, antiniebla y luces de matrícula. Funcionan todas, ¿verdad? No olvides el claxon.
📑 4. Documentación obligatoria
Asegúrate de llevar:
- Ficha técnica
- Permiso de circulación
- Último informe de ITV (si aplica)
- Justificante del seguro obligatorio
👉 En vehículos industriales con reformas (enganches, carrocerías, etc.), también puede exigirse el certificado de homologación o instalación.
⚠️ 5. Errores frecuentes en vehículos industriales
- Goteras de aceite o combustible
- Frenos descompensados
- Reflectantes traseros en mal estado
- Ausencia de triángulos o chaleco
- Puertas que no cierran bien
Estos errores pueden derivar en un informe desfavorable o incluso negativo.
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